Entraîneurs

Parcours rapide : Alain WACHE découvre l’aviron à l’âge de 14 ans, pratique qui le suivra tout au long de ses études en histoire-géo, sciences-éco et littérature qu’il a menées à Grenoble puis à la Sorbonne.

Arrivé au le club de Grenoble à 19 ans, il sera rapidement entraîneur puis gestionnaire du club depuis les années 90.

Quand a-t-il commencé l’aviron :  Alain WACHE a commencé à Romans en 1978 grâce à un ami curieux. Accroché par l’ambiance familiale du club et les bons souvenirs dans le bus pour les compétitions, il a également vite pris goût à ces échappées fluviales.

Le conseil Préféré de Alain WACHE : « Tu vois quand tu veux ! »

Parcours rapide : Christophe Giraudi devient compétiteur en 1992 puis entraîneur d’aviron depuis 2000. Après des études
en STAPS, il complète cette passion du sport avec un intérêt pour la santé : grâce à l’un de ses
coéquipiers d’aviron, il découvre l’ostéopathie qu’il pratique en cabinet depuis 2013. 

Quand a-t-il commencé l’aviron : C’est au lycée, dans les années 90 en cours d’EPS que Christophe Giraudi rencontre la pratique de l’aviron.
Accroché par l’esprit d’équipe, il s’inscrit alors en club à Monaco, Nantes puis Grenoble. 

Le conseil préféré de Christophe GIRAUDI : « Sors bien les pelles verticales de l’eau ! » 

Parcours rapide : Titulaire d’un bac STI Productique, Thomas LESIEUR a fait comme études supérieure une licence STAPS Entrainement BEES 1, DESJEPS Performance Aviron. Ensuite il a commencé l’encadrement dans l’aviron à Toulouse, Reins, Nantes, Ardennes et aujourd’hui à Grenoble dans le Club d’Aviron Grenoblois. Thomas LESIEUR à remporté 10 médailles nationales, une coupe de la jeunesse et une coupe du monde universitaire.

Quand a-t-il commencé l’aviron : Thomas LESIEUR découvre l’aviron pendant un stage d’été en 1995 à Charleville-Mézières l’ambiance, le sentiment de liberté sur l’eau qu’il a pu ressentir dit-il a provoqué en lui un coup de cœur pour l’aviron.

Le conseil préféré de Thomas LESIEUR : « L’aviron, comme une catapulte ! » (Pour décrire la suspension en début de propulsion).